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hg0088:鼓励各地逐步建立和完善关税调整机制

时间:2020/10/24 10:31:21   作者:   来源:   阅读:18   评论:0
内容摘要:“出租车比较老,司机的服务态度一般,价格也太贵。除非迫不得已,你必须叫一辆快车。”来自北京的王女士说,“我已经很久没坐出租车了。”近年来,随着网约车等新型交通方式的不断发展,人们有了更加多样化和免费的出行方式。传统出租车公司要想生存下去,就必须“讲服务质量”。但是,提高服务质量不...
“出租车比较老,司机的服务态度一般,价格也太贵。除非迫不得已,你必须叫一辆快车。”来自北京的王女士说,“我已经很久没坐出租车了。”

近年来,随着网约车等新型交通方式的不断发展,人们有了更加多样化和免费的出行方式。传统出租车公司要想生存下去,就必须“讲服务质量”。但是,提高服务质量不是一朝一夕的事,单靠企业的努力是不够的。采访了不少专家和业内人士,了解到缺乏市场改革、利益分配机制不完善、地方政策调整跟不上出行环境变化是传统出租车行业困境的症结所在。

去年11月,交通运输部和国家发展和改革委员会发布了《关于深化道路运输价格改革的意见》。意见明确,要完善邮轮出租车关税形成机制,鼓励各地逐步建立和完善关税调整机制。

“价格机制改革的主要任务是将邮轮运价管理由政府定价向政府指导价转变,建立运价动态调整机制,推动新型计量器的应用。”然而,目前实施改革还很困难。”例如,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任喻明远表示,新型计量装置的推广和应用需要交通、计量等多个部门共同管理。

Tahota(北京)律师事务所高级合伙人刘汝忠建议,地方政府应适时召开关于传统出租车价格形成机制的听证会,并在会后努力形成价格调整联动机制和波动机制。

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